Najvyššiu účinnosť pri používaní Ceramizéra® dosiahnete, ak budete dôsledne dodržiavať odporúčania a pokyny.
- Počas celého procesu ceramizácie (100 km alebo 3 motohodiny) olej nemeňte. Vymeňte olej v deň výmeny.
- Ceramizer® sa môže miešať s akýmkoľvek typom oleja a je vhodný pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, naftové motory so vstrekovacími čerpadlami, priamym vstrekovaním commonrail, sekvenčnými a rozdeľovacími čerpadlami a motory na plynné palivo, preplňované turbodúchadlom, s katalyzátorom výfukových plynov, s lambda sondou.
- Nedostatočná dávka ceramizátora neprinesie požadované výsledky obrábania.
- Prehnaná (napr. 2x vyššia) dávka Ceramiseru® nemá žiadne vedľajšie účinky, iba sa predĺži čas liečby.
BALENIE OBSAHUJE:
- Dva dávkovače ľahko rozpustného prípravku s čistou hmotnosťou 2×4,5 g.
- Táto príručka,
ODPORÚČANIA:
- Vykonajte meranie koncového kompresného tlaku (pred a po ošetrení) vo valcoch motora – na potvrdenie účinnosti Ceramizéra®.
- Používajte v ktorejkoľvek fáze prevádzky, najlepšie ihneď pri výmene oleja, aby ste mohli pokračovať v jazde s Ceramizer CSX čo najdlhšie (do ďalšej výmeny oleja).
- Používajte predovšetkým ako preventívne opatrenie na ochranu motora pred účinkami trenia, čím výrazne predĺžite jeho životnosť a bezporuchový chod.
- Môže sa používať s akýmkoľvek typom oleja a je vhodný pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, plynové, naftové so: vstrekovačmi, priamym vstrekovaním common-rail, sekvenčnými a rozdeľovacími čerpadlami, preplňovaním, španielskym katalyzátorom, filtrom DPF alebo FAP, lambda sondou.
- CSX sa odporúča používať preventívne pri každej výmene oleja alebo každých 10 000 km športovej/extrémnej jazdy.
- Počas úplného ošetrenia (100 km) olej nemeňte.
- V prípade nového motora sa CSX môže použiť po zábehu motora a v prípade generálnej opravy motora sa CSX môže použiť po min. 200 km najazdených kilometrov
INŠTRUKCIE:
- Pred použitím CSX sa odporúča vymeniť olej a olejový filter.
- Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu 90oC.
- V zimnom období zahrejte prípravok na teplotu približne 25oC, napr. držaním injekčných striekačiek (látka má konzistenciu tuku a rozpúšťa sa pri teplotách nad 25oC).
°C)
- Injekčné striekačky pretrepávajte približne 30 sekúnd.
- Dávku(y) nalejte do zohriateho motora cez plniaci otvor oleja.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh približne 10 minút.
- Jazdite opatrne približne 100 km alebo nechajte motor bežať na voľnobeh približne 3 hodiny.
POZNÁMKY:
- V prípade predchádzajúceho použitia olejových aditív (s molybdénom alebo teflónom) sa odporúča pred aplikáciou Ceramizéra® vymeniť olej s umytím motora. V opačnom prípade sa zníži účinnosť ošetrenia keramizátorom a predĺži sa čas keramizácie.
- V prípade mechanického poškodenia motora (napr. prasknutý alebo zadretý piestny krúžok, netesné ventily, hlboké škrabance na čele valca atď.) je potrebné závady opraviť a následne ošetriť prípravkom Ceramizer®.
- Ak sa vykonáva generálna oprava motora, po generálnej oprave najazdite 200-300 km a až potom použite Ceramizer®.
- Ceramizer® neregeneruje miesta, kde dochádza k treniu medzi gumou alebo plastom a kovom.
- Ak je motor vybavený odstredivým olejovým filtrom, filter by sa mal pred použitím Ceramizéra® vyčistiť a najlepšie vyradiť z olejového okruhu na dobu ošetrenia pomocou obtokového potrubia (ak je to konštrukčne možné). V tomto type filtra majú častice prípravku tendenciu usadzovať sa, a preto sa na treciu plochu dostane podstatne menšie množstvo.
- Za správne naplnené sa považujú aj dávkovače/krúžky, ktoré majú malý únik spod piestu.
- Počas procesu tvorby keramicko-kovovej vrstvy sa môže vyskytnúť dočasne zvýšený dym.
- Výhodou CSX je skrátená doba keramizácie (len 100 km alebo 3 hodiny chodu motora na voľnobeh), ktorá umožňuje použitie výrobku v motoristickom športe.
- Rýchlejšie vytvorená keramicko-kovová vrstva je rovnako účinná ako štandardná CS, ale vrstva je tenšia, a preto sa rýchlejšie opotrebováva – najmä pri športovej jazde – preto sa odporúča používať CSX pri každej výmene motorového oleja.
- Účinnosť CSX je rovnaká bez ohľadu na typ paliva používaného v motoroch, ako je nafta, benzín, plyn a biopalivo.
BEZPEČNOSŤ:
- Skladujte pri teplote nižšej ako +40 oC.Ak teplota skladovania prekročí +40 oC, môže dôjsť k usadeninám a v takom prípade sa musí výrobok pretrepať a ochladiť na teplotu nižšiu ako +40 oC, aby sa dal bezpečne použiť.
- Nezanáša olejové filtre ani olejové kanáliky.
- Neobsahuje teflón ani molybdén.
- Filter pevných častíc je kovová nádoba vyplnená kovovými alebo keramickými vláknami, na ktorých sa usadzujú častice sadzí, ktoré sa za určitých prevádzkových podmienok vozidla následne spaľujú. Ceramizer® nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, a preto neovplyvňuje činnosť DPF / FAP a môže sa bezpečne používať v motoroch s DPF alebo FAP.Ceramizer® nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, a preto neovplyvňuje činnosť DPF / FAP a môže sa bezpečne používať v motoroch s DPF alebo FAP
VÝSKUM:
Účinnosť preukázaná v testoch zverejnených na stránke www.ceramizer.pl.
ÚČINNOSŤ:
Životnosť a účinnosť vytvorenej keramicko-kovovej vrstvy je približne 10 000 km alebo 200 mth.
Po tomto počte najazdených kilometrov sa odporúča znovu aplikovať Ceramizer® na motor.
Stiahnite si príručku CS-X (vo formáte PDF)
