Značka a model vozidla: Saab
Rok výroby: 1999
Objem motora: 2.0 Turbo
Toto je tretie auto, v ktorom som použil keramizátory bez akéhokoľvek rizika. Predtým som použil ceramiser v motore Opel Monterey 3.1 TD z roku 1994, v ktorom sa kompresia motora výrazne zlepšila pri 200 000 km. V mojom ďalšom aute, Pegot Boxer z roku 2008, som pridával ceramiser približne pri 2 500 km, potom pri 40 000 km a naposledy pri výmene oleja pri 100 000 km. Každý deň najazdím s autobusom viac ako 400 km a doteraz som medzi výmenami nepridal ani kvapku oleja. Tentoraz chcem bez obáv pridať keramizéry do motora, prevodovky a riadenia. Zatiaľ som si na svojom Saabe 9-5 z roku 1999 nevšimol nič znepokojujúce, ale môžem s pokojným svedomím minúť peniaze na sadu keramických filtrov. – Funguje to!
S pozdravom,
Krystian Gawron
Stanovisko zaslané 20.1.2010.
