Volvo 760 2.4 diesel
Rok výroby: 1987
Objem motora: 2400
Najazdené kilometre: približne 800 000 km
Názor: Aplikoval som dva aplikátory na motor podľa pokynov, nerobil som žiadne merania, pretože nič iné nemohlo pomôcť, súčasný stav po cca 5000 km: motor strieľa lepšie ako moja benzínová verzia, tiež volvo 740, spotreba oleja a paliva klesla, mäkká zamatová práca a má kopanec.
Použil som aj systém posilňovača riadenia – mal som veľa vibrácií na volante nad 50 km / h Vyvážil som kolesá, vymenil disky (boli tenké) a nič, použil som ceramizer na posilňovač riadenia s pokynmi a neopravujem ani nevymieňam nič, zmizlo to po 50 km.
Chystám sa použiť ceramiser z posilňovača riadenia do palivového systému – regenerácia vstrekovacieho čerpadla bez jeho odstránenia, hovoril som s mechanikom a povedal, že ak to pomohlo predtým, pomôže to aj tu. Odporúčam ceramiser, nezalepí pneumatiku, ale ušetrí na opravách, mne pomohol.
Andrew Dolbniak
Stanovisko odoslané: 03-10-2010
Volvo 850
Rok výroby: 1996
Objem motora: 2.4 benzín
Počet najazdených kilometrov: 340 000
Na motor, palivo a prevodovku som použil keramizátory. Riskoval som, pretože som nevykonal meranie tlaku ani test oleja. Bol som z toho zúfalý, pretože pila olej ako drak – museli ste pridať 1 až 1,5 litra oleja, než vyhorela palivová nádrž, okrem toho mala hlučnú a „tupú“ prevodovku, zlú dynamiku. Po 2 000 km viditeľné výmeny – nedolievam olej a vydrží polovičné meranie oleja asi tisíc km. Prevodovka sa utíšila a prevodové stupne sa radia oveľa ľahšie. Tiež som si všimol rovnomernejší chod motora – predtým sa pri voľnobehu objavovali krátke zášklby každé 2 x za minútu, teraz beží rovnomerne. Včera som do motora nalial druhú dávku Ceramiseru – nech to má, lebo to stojí za to.
Janusz Mściszewski
Stanovisko zaslané dňa 2012-03-06
Volvo 940
Rok výroby: 1992
Objem motora: 2.4
Počet najazdených kilometrov: 380000
Názor: Toto je štvrté auto, v ktorom som použil Ceramizer pre motor. Všetci prešli veľké množstvo kilometrov bez poruchy, a to najmä vďaka ochrane Ceramiser. V súčasnosti náš „Moose“ vystupuje veľmi statočne. Okamžite po zakúpení bol „zaplavený“ prípravkom Ceramizer. Po určitom počte kilometrov došlo aj tentoraz k výraznému zlepšeniu kultúry prevádzky. Ceramizer sa počas dovolenkového cestovania vyčerpal. Určite to malo pozitívny vplyv na motor, pretože aj napriek tomu, že ide o starý „obrnený“ diesel, nie je problém so štartovaním v chlade. Určite odporúčame.
Jarosław Białobrzeski
Stanovisko zaslané dňa 20.02.2013
Volvo S80
Rok výroby: 2005
Objem motora: 2400
Počet najazdených kilometrov: 171 000
Získal som VOLVO S80 s manuálnou prevodovkou 456R 7002 HA. Po niekoľkých tisíckach kilometrov sa začal zvyšovať hluk z prevodovky charakteristický pre poškodené ložiská. Vypustil som olej zo škatule, aby som skontroloval množstvo a kvalitu oleja. Olej mal špinavozelenú farbu – mám podozrenie, že predchádzajúci majiteľ „zachránil“ škatuľu bližšie nešpecifikovaným prípravkom. Na radu skúseného mechanika, špecialistu na prevodovky, som prevodovku zalial olejom Millers Oils EE Transmission 75w90 1L Nanodrive s nanočasticami. Mechanik odporúča tento olej, pretože mal prípady, že po jeho použití a prejdení 2-3 000 km. km sa výrazne znížila hlučnosť skrinky – pravdepodobne vďaka vyhladeniu poškodeného povrchu ložiska počas prevádzky. V skutočnosti sa hneď po výmene oleja hluk trochu zmiernil a po prejdení 3 000 km. km došlo k ďalšiemu zníženiu hladiny hluku. Ale efekt ma neuspokojil. Jazda s vozidlom bola nepríjemná – najmä pri rýchlostiach 60-90 km/h bol zreteľne počuteľný hluk z prevodovky. Rozhodol som sa použiť Ceramiser na puzdrá. Na 2,1 litra oleja v krabici som použil dve dávky ceramizéra. Účinok bol badateľný už po prejdení približne 100 km. Hladina hluku sa znížila a okrem toho sa znížila aj frekvencia zvuku, takže hluk menej ruší uši. Odkedy používam ceramiser, najazdil som približne 1 000 kilometrov. km a neustále pociťujem zlepšenie. V podstate počujem hluk prevodovky pri brzdení motorom a pri jazde na neutrál – je to pravdepodobne spôsobené zvýšenou vôľou v ložiskách v dôsledku opotrebovania. Na druhej strane, pri jazde „na plyn“ je prevodovka prakticky nepočuteľná. Odporúčam ceramizer – vyhol som sa nákladnej výmene boxu.
Tomasz Foltman
Stanovisko zaslané dňa 2018-03-14
Volvo V40 kombi
Rok výroby: 1998
Objem motora: dieselový
Počet najazdených kilometrov: 270 000
Produkt Ceramizer hodnotím veľmi dobre, vo svojom Volve V40 som ho použil na motor a prevodovku. Po 1 000 km začal motor pracovať rovnomerne a prevodovka bola tichšia. Podľa môjho názoru sa oplatí používať Ceramizer.
Kurek Paweł
Stanovisko zaslané dňa 2013-08-25
