Každá demontáž a opätovná montáž zostavy alebo podzostavy, pri ktorej diely spolupracujú, má určité následky: opakovaný, nie vždy žiaduci a správny proces lapovania už opotrebovaných (tvarovaných, s pevnou textúrou) častí, najmä v prípade výmeny jednej zo spolupracujúcich častí.
Potreba výmeny prvkov poškodených v dôsledku demontáže (napr. skrutiek) a tesnení. Najčastejšie dochádza k nahradeniu väčšieho množstva prvkov, ako vyplýva z overenia tímu. V dôsledku toho to skracuje životnosť zostavy v porovnaní s nemŕtvou (ide o diely, ktoré nie sú v prípade núdze poškodené).
Príkladom môže byť oprava hlavnej prevodovky, napr. v PF126, pri ktorej nie je možné nastaviť kolesá do ich pôvodnej, už dorazenej montáže počas výmeny ložísk. Vzájomná poloha kolies hypoidného prevodu je základom jeho trvanlivosti.
Záver: pri výmene núdzového poškodeného prvku v zostave je potrebné vziať do úvahy skrátenie životnosti celej zostavy, ako aj vyššie náklady na plánovanú opravu. Počas opráv by sa mali vymeniť páry spolupracujúcich prvkov, čo je napríklad prípad hlavných opráv plánovaných výrobcom zariadení. Ďalším riešením je oprava a regenerácia dielov bez demontáže, ktoré doteraz patrili k otázkam SF a čo je teraz možné pomocou ceramizačnej technológie. Pozoruhodným javom je, že účinnosť používania ceramizačnej technológie je vyššia pre materiály nižšej kvality.
