Ceramizer je senzačný produkt. V manželkinom Suzuki Maruti motor fajčil, spotreba paliva sa pohybovala v rozmedzí 10-11 l/100 km pri jazde po meste. Po použití ceramizéra (v ktorého účinnosť som úprimne povedané veľmi neveril) sa prestalo fajčiť. Spotreba klesla na 7,5-8 l/100 km v meste. Znížili sa aj vibrácie – motor pracuje oveľa tichšie. Zlepšil sa aj výkon motora. Zdalo sa, že motor sa chystá na generálnu opravu alebo výmenu. Medzitým po nanesení ceramizéra motor beží, prestal spotrebovávať olej a všetko je v poriadku. Spočiatku som tomu naozaj neveril, ale z nejakého dôvodu to funguje a to je najdôležitejšie. Nie som automobilový odborník, ale voľným okom vidím jeho účinnosť.
Odporúčam ho všetkým.
Som veľmi spokojný s ceramiserom, ktorý som nalial do môjho terénneho Suzuki Vitara, auto si začalo brať menej oleja, je dynamickejšie a ukazuje viac na tachometri pri rýchlosti asi 5 km za hodinu, takže to všetko jedným slovom zlepšilo to, čo popisujete. Zo začiatku som trochu váhal nad ceramiserom, ale teraz už neľutujem. Servisujem už druhé auto (generálna oprava motora), Opel Frontere 2.8tdi, a tiež ho budem nalievať. Myslím, že je to poľský výrobok, ak áno, tak ma veľmi teší, že to vedia aj Poliaci, a nielen západ. Človek, ktorý to vymyslel, by mal byť na seba hrdý (po ceramizéri nie sú žiadne vedľajšie účinky), mali by tomuto inžinierovi udeliť Nobelovu cenu a patentovať výrobok, myslím, že budem míňať viac a používať ceramizér vo všetkých dodávkach. Dodal by som, že ľudia sa boja noviniek, ale pohľad na komentáre k allegru hovorí za všetko.
pozdravuje D.D.
Rok výroby: 2002
Objem motora: 2.0 hdi
Názor:Po použití nesprávneho oleja do posilňovača riadenia ( pravdepodobne) prestalo čerpadlo posilňovača riadenia takmer úplne fungovať. Pri prezeraní online aukcií pri hľadaní nového čerpadla som narazil na ceramizer. Keď som si prečítal, aké zázraky to robí, jednoducho som tomu neveril a nechal som to bez povšimnutia, ale bohužiaľ nie na dlho, najmä kvôli problémom s nájdením nového čerpadla a rozhodol som sa vrátiť na aukciu, ktorú som našiel skôr, a kúpiť ceramiser o to viac, že náklady boli malé. Po nanesení ceramizéra a dodržaní pokynov a po prejdení 300 km som bol veľmi príjemne prekvapený, že sa posilňovač riadenia začal vracať do normálu. Po aplikácii ceramizéra som teraz najazdil 600 km a posilňovač riadenia je 100 % funkčný, čo ma nesmierne teší, najmä preto, že som nikdy neveril v tento druh nápravy. Je to jednoducho zázračný produkt a zatiaľ mám v úmysle chrániť celé auto komerčne dostupnými ceramizérmi. Odporúčam ho aj tým najväčším nevercom, ako som ja – verte, že naozaj funguje.
Mirosław Ziółkowski
Dátum vydania stanoviska: 9.03.2010
Rok výroby: 2004
Objem motora: 1,6 L
Najazdené kilometre: 190 000 km
Kúpil som Ceramizer pre motor – 4 g a aplikoval podľa návodu. Po 15 minútach chodu motora došlo k miernemu utíšeniu. Po 200 km prerušovanej jazdy som pocítil zlepšenie výkonu motora, lepšiu akceleráciu – dynamiku pri nižších otáčkach ako predtým.Teraz som najazdil viac ako 570 km a stále mám dojem zlepšeného výkonu motora, na začiatku – studený olej. Od kúpy nového auta som používal 2 magnetizéry, palivový a vzduchový.Nie som prekvapený novinkami vrátane Ceramizéra a takéto novinky testujem na vlastnom aute. Nemeral som tlak, pretože japonské motory SUZUKI neberú olej medzi zmenami (a mal som 3 SWIFT z nich po 232000 km) Tiež som nerobil testy na dynamometri. Svoje auto dobre poznám, pretože ho sám servisujem a mám na to vhodné diagnostické zariadenia. ODPORÚČAM VÁM TOTO OPATRENIE.
Marek Pentek
Stanovisko zaslané dňa 2013-10-27
Rok výroby: 2008
Objem motora: 1,3
Najazdené kilometre: 85000km
Rozhodne tichší a rovnomernejší chod motora. Motor beží ľahšie, svižnejšie akceleruje, ľahšie sa zapaľuje a menej dymí (do paliva som použil aj Ceramiser). Predtým som mal občas problémy s ranným štartovaním. Teraz s tým nie je žiadny problém:) Ceramizer som použil aj na prevodovku, ktorá tvrdo pracovala a „hučala“ – Jednoznačné zlepšenie po jazde cca. 2 000 km na Ceramiser.
Ryszard Golla
Stanovisko zaslané dňa 2013-11-25
Rok výroby: 1998
Objem motora: 2.0
Najazdené kilometre: 274 000 km
Prvýkrát som použil ceramizer na motor pre Vitara 2.0tdi 98 rok .Dôvodom boli vibrácie páky radiacej páky pri voľnobehu. To bolo pred 4 rokmi, odvtedy som najazdil 80 tkm. Tyč prestala vibrovať asi po 2 týždňoch a odvtedy nevibruje. Okrem toho mám dojem, že motor beží rovnomernejšie aj pri vyšších otáčkach (tlak som nemeral) a že sa za turbom menej potí. Predtým som od výmeny k výmene dopĺňal menej ako liter oleja. Teraz už nedopĺňam, jazdím stále na rovnakej polosyntetike. Počas tohto obdobia som dvakrát pridal aditívum do paliva a raz prípravok na prevodovku, pretože 5. Odvtedy 5 funguje ticho. Aktuálny počet kilometrov je 274 km. ODPORÚČAME. Ceramizer som aplikoval aj na Passat jedného kolegu, ktorý bol tak spokojný, že si vyžiadal ďalšie dve dávky pre svoj motor, na Pugeot 206 2.0D (nerovnomerný chod a spotreba oleja) a na Mazdu 626 2.0D (vysoký počet najazdených kilometrov). V týchto prípadoch boli aj pozitívne výsledky, 206 ožila, chod sa vyrovnal a už si neberie olej, 626 podobne, vo vnútri je počuť pekný vrčivý zvuk. Minulý rok som použil CERAMIZER na posilňovač riadenia. (MASTER 2003 ROK) Po výmene čerpadla posilňovača riadenia sa pri otáčaní objavili výrazné vibrácie, ktoré zmizli do 7 dní od použitia prípravku. Volant sa otáča ako nový! V decembri minulého roka som použil CERAMIZER na motor SCENIC 1.6B (107 k 2000, 200 km). V januári som mal možnosť jazdiť s týmto autom (2000 km po aplikácii ceramizéra) a tu je účinok veľmi pozitívny; motor je tichší a svižnejší.
Leszek Szczepanik
Stanovisko zaslané dňa 17-01-2012
