Jemné komponenty sa ľahko poškodia, ak sa z času na čas nepozriete pod kapotu – najmä keď motor naberá olej, pracuje nahlas alebo ak je spotreba paliva príliš vysoká. Stáva sa, že nedostatok rýchlej diagnózy povedie k tomu, že motor bude potrebné prepracovať. Náklady sú však také vysoké, že sa oplatí vopred navštíviť mechanika, ktorý potvrdí, či je auto stopercentne funkčné.
Návšteva mechanika – skúmanie potenciálnych problémov
Prvá vec, ktorú profesionál pravdepodobne urobí, je meranie kompresného tlaku. Základný test je určený na zistenie akýchkoľvek nepravidelností – kontroluje stupeň opotrebenia piestov, piestnych krúžkov a hladkosť valcov, ale umožňuje tiež posúdiť technický stav hornej časti motora a stav tesnenia pod hlavou. Profesionál určite navrhne, čo sa dá napraviť vysokými odchýlkami od normy.
Ak ste však kompresný tlak skontrolovali sami a podarilo sa vám zaznamenať len malé nepravidelnosti, môže stačiť použiť prísady do motorového oleja – Ceramizer vo väčšine prípadov vyrovnáva kompresný tlak a regeneruje komponenty zodpovedné za odchýlky. Ak núdzová pomoc nefunguje – choďte k mechanikovi.
Motor odoberá olej a pracuje hlasno
Ak motor berie olej a už spaľuje 0,7 l na 1000 km, meranie kompresného tlaku vám umožní určiť, či spotreba oleja nie je chybou utesnených piestnych krúžkov. Porucha turbodúchadla alebo porucha tesniacich materiálov ventilov môže byť tiež dôvodom, prečo motor odoberá olej. Ako opraviť tento typ poruchy? Bohužiaľ, jediný spôsob, ako sa vozidlo môže opäť stať plne funkčným, je výmena alebo regenerácia poškodených komponentov.
Pokiaľ ide o zvukové príznaky, každý by sa mal brať vážne. Rušivé klepanie, chrumkanie a bzučanie môžu byť príznakmi mnohých rôznych porúch – napríklad, ak sa z oblasti kľukového hriadeľa objaví zvonenie a kovový zvuk, ktorý sa zosilní pri pridávaní plynu, príčinou môžu byť opotrebovávacie plášte ojnice alebo hlavné plášte. Ignorovanie týchto príznakov môže mať za následok úplné zablokovanie piestov vo valcoch.
Avšak skôr, ako dôjde k takejto závažnej nedbanlivosti, stojí za to siahnuť po prísadách do motorových olejov. Stojí však za to rozhodnúť o takýchto opatreniach? Ak si prečítate niekoľko recenzií o tom, čo dosiahli prísady motorového oleja Ceramizer, odpoveď bude určite áno. Tento produkt sa vopred vyrovná so znížením spotreby oleja a ľahko stíši motor. Pri pravidelnom používaní poskytuje motoru primeranú ochranu vo forme keramicko-kovového povlaku po prvých 1500 km. Oplatí sa ho pridávať do motorového oleja každých 70 000 km – po tejto vzdialenosti efekt slabne.
Ako zabezpečiť dlhú životnosť motora?
Aj keď nepozorujete žiadne rušivé príznaky, nezaspávajte na vavrínoch. Vaše auto stále potrebuje vašu starostlivosť – v prvom rade sa odporúča udržiavať maximálnu hladinu oleja v lete a minimum v zime. Preto stojí za to sa oň postarať v krátkom čase a vymeniť alebo pridať správnu dávku oleja.
Ďalšou dôležitou činnosťou je udržiavanie čistoty motora – hlavne olej sa s touto úlohou vyrovná, ale stojí za to skontrolovať si sami, či nebude na škodu použiť oplachovanie – najmä ak ide o prvú takúto kontrolu auta po dlhom čase. Výplachy motora sa používajú najmä pri prechode napríklad z polosyntetických na syntetické. Dlhodobé používanie nesprávneho oleja prispieva ku kontaminácii mechanizmu, preto ak auto pracovalo dlhú dobu na nesprávnom oleji, stojí za to prejsť na vyhradenú možnosť. Ak však neviete, aký motorový olej by sa mal používať vo vašom aute, skontrolujte pokyny od výrobcu alebo sa opýtajte priateľského mechanika.
Na ďalšie posilnenie motora sa oplatí investovať aj do prísad do motorových olejov. Toto činidlo je plne kompatibilné so štvortaktnými benzínovými, LPG, CNG, BIO, hybridnými a naftovými motormi. Aditíva motorového oleja Ceramizer znižujú spotrebu oleja, tlmia prevádzku motora, vyrovnávajú tlak kompresie – ale to nie je všetko. Znižujú tiež spotrebu paliva z 3 až 15 percent a chránia trecie povrchy na 70 000 km – ich životnosť sa zvyšuje 5-krát. Po tomto spustení stačí aplikovať ďalšiu dávku, aby ste si mohli vychutnať účinnosť pohonnej jednotky. Nielenže predlžujete fungovanie každého komponentu motora, ale šetríte aj na možnej výmene alebo opravách.
